09:10
[익명]
포터2 탑차 정비 교체주기 엔진오일 같은경우는 1만키로당 교환하고있구요 필터 같은건 계속 교환하구요 20년식이고 7만
엔진오일 같은경우는 1만키로당 교환하고있구요 필터 같은건 계속 교환하구요 20년식이고 7만 탔습니다. 다른건 브레이크 패드같은경우도 교환하고 있고 브레이크오일은 아직 교환안해도 된다고해요뒷대우오일? 오토미션오일? 연료필터? 이거 3가지는 언제 갈아야되며 교환주기좀 알려주세요 꼭 갈아야되는지도 좀 알려주세요 아직 한번도 갈은적이 없어서
질문하신 3가지 항목 교체 주기
| 항목 | 교체 주기 | 상태 및 필요성 |
| 데프 오일(뒷대우) | 4만 ~ 6만 km | 즉시 교체 권장. 뒷바퀴에 동력을 전달하는 기어 오일입니다. 7만 km 동안 한 번도 안 가셨다면 쇳가루가 많이 쌓였을 시기입니다. |
| 미션 오일(오토) | 8만 ~ 10만 km | 점검 후 교체 권장. 포터는 과적이나 시내 주행이 많아 8만 km 전후로 가는 것이 안전합니다. 변속 충격 예방에 필수입니다. |
| 연료 필터 | 3만 ~ 6만 km | 즉시 교체 권장. 디젤차의 심장인 '인젝터'를 보호합니다. 겨울철 시동 불량이나 출력 저하를 막으려면 지금 바로 가시는 게 좋습니다. (앗세이 또는 카트리지 교체) |
2. 왜 꼭 갈아야 하나요?
뒷대우 오일: 탑차는 짐 무게 때문에 뒷데프에 부하가 많이 걸립니다. 오일 점도가 깨지면 기어가 마모되어 나중에 '웅~' 하는 소음이 발생하고 수리비가 크게 나옵니다.
연료 필터: 디젤 연료 내의 수분과 불순물을 걸러줍니다. 이걸 방치하면 수백만 원 하는 고압 펌프와 인젝터가 망가질 수 있어 예방 정비 중 가장 가성비가 좋습니다.
3. 7만 km라면 추가로 체크할 것
브레이크 오일: 7만 km면 수분 함량이 높아졌을 가능성이 매우 큽니다. "아직 안 해도 된다"는 말보다는 수분 테스터기로 찍어보고 3% 이상 나오면 안전을 위해 꼭 교체하세요. (보통 4~5만 km 주기)
겉벨트(팬벨트) 세트: 8만~10만 km가 교체 주기이므로, 카센터 방문 시 벨트에 갈라짐이 없는지 미리 봐달라고 하세요.
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